Thorn éclaire le plus long pont maritime au monde
- Efficacité de la source lumineuse
Efficacité de la source lumineuse
S’assurer que la lampe convertit efficacement l’électricité en lumière (lm/W).
- Classification du ballast
Classification du ballast
Contrôler l’alimentation électrique de la source lumineuse (indice d’efficacité énergétique IEE).
- Distribution lumineuse
Distribution lumineuse
Contrôler les émissions lumineuses à l’aide d’optiques qui dirigent la lumière à l’endroit voulu.
- Efficacité du système
Efficacité du système
Combinando controllo ottico e termico all’interno dell’apparecchio (lm/W dell’apparecchio).
- Détection de la présence/de l’absence
Détection de la présence/de l’absence
Éclairer uniquement lorsque cela est nécessaire.
- Gestion de la lumière du jour
Gestion de la lumière du jour
Réduire la lumière perdue pendant la journée.
- Éclairement constant
Éclairement constant
Produire les niveaux lumineux corrects pendant la durée de la période de maintenance.
- Gestion des scenario
Gestion des scenario
Permettre aux utilisateurs de configurer les scènes et d’adapter la lumière selon différentes tâches.
- Gestion horaire
Gestion horaire
Extinction automatique de toutes les lumières pendant les heures hors service.
- Éclairage du plan de travail
Éclairage du plan de travail
Éclairage des zones de travail avec la quantité de lumière requise.
- Zoning
Zoning
Le locale est organisé en zones selon les schémas d’occupation ou de l’emplacement des fenêtres.location.
- Plan de maintenance
Plan de maintenance
L’entretien doit être effectué en fonction du temps d’utilisation de l’installation, de sa performance et de son environnement.
- Lumière perdue
Lumière perdue
Éliminer la lumière perdue qui n’atteint pas la cible prévue.
- Réflexion des surfaces
Réflexion des surfaces
Tirer parti de la lumière se réfléchissant sur les surfaces de l’espace.
- Visualisation de la consummation
Visualisation de la consummation
Permettre de constater rapidement le résultat des mesures prises sous forme d’augmentation ou de diminution de la consommation énergétique afin de favoriser un comportement responsable.
Le défi
Après neuf ans de travaux, la construction du plus long pont maritime au monde est sur le point de s’achever.
Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao relie les îles de Hong Kong et Macao à la ville de Zhuhai située en Chine continentale. Ce pont de 30 km réduira considérablement le temps de conduite nécessaire pour rejoindre Zhuhai et Macao depuis Hong Kong. La durée du trajet passera d’environ quatre heures et demie à seulement 40 minutes.
L’environnement de construction est très contraignant : les typhons sont fréquents, et il faut tenir compte de la navigation maritime et des restrictions de hauteur au niveau de l’aéroport. Le coût du pont est estimé à plus de 115,9 milliards de yuans (14,7 milliards d’euros).
Le résultat
Les produits de Thorn éclairent les deux îles artificielles situées à l’est et à l’ouest du passage, ainsi que le tunnel qui mène au pont depuis Hong Kong.
Nous étions l’un des trois fournisseurs restants à l’étape finale de l’appel d’offres pour l’éclairage des îles artificielles. Nous avons remporté le contrat grâce à notre capacité à respecter des exigences extrêmement élevées. Nous avons utilisé 120 projecteurs haute puissance Champion Pro LED 132 montés sur 12 mâts de grande hauteur.
Les luminaires Champion Pro LED ont été choisis en raison de leur efficacité élevée (115 lm/W), de leur longue durée de vie de 70 000 heures (L80), de leur indice de protection IP66 et de leur réussite à un test de projection de sel d’une durée de 1000 heures.
Nous avons obtenu le contrat d’éclairage du tunnel en utilisant 6000 luminaires Thorn de type GTLEDEntry et GT58 équipés de drivers DALI pour éclairer un tunnel d’un kilomètre. Ces luminaires de tunnel dédiés offrent d’excellentes performances en matière d’éclairage, grâce à une uniformité élevée et à une longue durée de vie.
Notre client M. Guo Wei, responsable des équipements chez CCCC First Harbor Engineering Co. Ltd a déclaré : « Il était vital pour nous de trouver le partenaire adéquat pour travailler sur ce projet prestigieux à grande échelle. Nous devions faire face à des exigences techniques strictes et à un environnement complexe. Nous avions donc besoin d’un fournisseur capable de nous apporter son aide et de travailler en étroite collaboration avec nous. Zumtobel Group et Thorn ont réalisé un travail formidable. »
M. Keith Ha, responsable produits chez China State Mechanical & Electrical Engineering Limited a déclaré : « Nous avons été ravis de travailler avec Zumtobel Group et Thorn sur l’éclairage de ce tunnel majeur. Ils ont respecté les consignes d’éclairage contraignantes, et nous ont fourni des produits et un service de grande qualité. Les résultats parlent d’eux-mêmes. »
PONT
| Conception de l’éclairage : | Mr. Quanke Su |
| Luminaires : | Champion Pro 132 S45 and Champion Pro 132 S30 |
| Puissance : | 600W |
| Indice de protection : | IP66 |
| Driver: | Inventronics |
| Montant du contrat : | 114,000 Euros |
TUNNEL
| Conception de l’éclairage : | Atkins |
| Ingénierie électrique : | China State Mechanical & Electrical Engineering Limited |
| Solution d’éclairage : | GT58 2X49W – Base (Tridonic DALI driver) GTLED Entry – Boost (driver Osram Optotronic DALI) |
| Montant du contrat : | €1,389,000 |